Step 1 :- 研究及設計
　

　

對於立體製作, 筆者用比較”熟手”的舊方法去造. 先用麻雀紙造紙模, 修改後用10元店一疊的EVA, 輔以代替假人頭的膠波. 造出最簡單的外殼, 並且修剪出基本外形. 這個時候就要決定好各部份的比例和尺寸. 當然, 繼續造下去前要先試戴一下.決定好外形後, 就可移印至薄EVA膠上, 正式製作頸盔本體. 先用雕刻機刻出坑紋, 組合成形及貼上膠皮待用

Part 2: 眼罩, 耳罩及口罩

為減輕重量, 大部份眼罩都是用0.5mm膠片製作. 眼鏡部份是用內徑一吋的PVC喉”梳杰”(socket?). 紅色鏡片是來源自廉價的銀色反光眼鏡, 拆下鏡片後漆上透明紅色, 再用透明膠紙保護. 直接使用雕刻機的夾頭, 作為眼罩側面的銀色插頭. 設定中的插頭可以拉出, 可惜現實中找到的套件都不夠長, 又或者價錢太貴. 筆者相信在製作駕駛倉前, 都不會實現這項設定中的機能.

眼罩製作好後, 就用褲子用的橡筋帶固定在本體上. 要找橡筋帶十分容易, 但紅色的橡筋帶並不易找. 找不到就只有自己造了. 用marker筆用的墨水, 把白色的橡筋帶染成紅色. 而橡筋帶的長度和固定位, 則是眼罩的關鍵所在. 設定中眼罩可以拉上扯下, 由於兩條橡筋帶的拉力不一樣, 拉得太緊容易扯破眼罩, 太鬆則眼罩容易掉下. 秘訣是要橡筋帶要預留一定緩衝位置, 固定點要比訂得遠一點. 固定點太近的話, 橡筋帶就會失去彈性.
　

考慮到製作難度及堅固性, 耳罩是採用模型的簡化版本. 把啞加力膠片鋸成三角形, 鑽耳洞及用鐵網封好, 就能消除大部份頭盔常見, 聽不到外界聲音的問題. 眼罩的主要橡筋帶, 則用熱溶膠固定在耳罩上.

口罩的製作是沿用立體造模的方法, 得出相等於展開圖的外形. 在差不多一半的地方造出二層造形. 面罩外層貼上了0.3mm膠片, 使表面看起來更光滑.

不過, 口罩的敗筆是造得太闊了. 重造成ver. 1.5 的時候將會再修改.

Part 3 – 透明面罩

作為最難製作的部份, 筆者在第8次製作才能成功.

Step 1 :- 研究及設計

就如前面所說, 面罩的R&D是建基於Garuru頭盔. 頭盔本體是用0.5mm PVC膠片, 加熱壓模而成. 0.5mm 膠片可於較大的文具店買到. 除 PVC膠片外, 筆者亦想過用現成的半球形啞加力膠片, 可惜面罩的形狀並不是正常的球形, 而是橢圓形. 用正球形的話下巴便會突出, 面頰亦會過闊. 所以在這萬不得已的情況下, 筆者還是須要自己製作面罩.

Step 2: 製造過程

筆者最初使用膠片作熱壓處理, 是製作小喬”喬佳”的時候. “喬佳”上的花紋簡單, 高低起伏不大, 可以直接把膠片放在上面吹熱風. 但這面罩是非常立體的半球形, 就須用特別的裝置協助製作.
　

筆者利用了現成的塑膠儲物箱, 改造成混合式(真空+壓力)壓模機(見圖). 製造面罩除須要壓模機外, 最重要是要有適當的”模具”. 首選的模具是筆者兩年多前從國內購入的電單車頭盔. 即使它的實際防護能力很差, 但它的頂部是個完美的橢圓球體. 有了壓模機和模具, 筆者便著手製作.

即使有土製壓模機, 並且有不少壓模經驗, 面罩部件的製作仍是困難重重. 因製作時須要平均地控制熱力, 風壓及模具之間的拉力. 只要稍一失誤(如: 熱力不平均, 過熱, 拉力太大等), 整件工件便會報廢. 而最後筆者發覺, 壓模機”不夠大”; 左右兩側並沒有足夠膠片去伸展. 筆者唯有放棄以頭盔作模具, 改用R&D用的半球形花盤.
　

最後壓出的膠片雖是半球形, 但因它十分薄, 容易改變形狀. 在筆者的修剪及二次塑形(更加須要技巧的局部加熱)後, 總算造出了所須的外形. 完成外形後便要替面罩上色,

　

　

Part 4 : 頭盔頸圈

A.T.服在設定中令人頭痛的部份, 非頸圈莫屬. 設定中的頸圈實在是十分貼身, 而且電視中戴上頭盔會自動”附送”頸圈, 實在有遺常理. 面對這不合理的部份, 人偶還可以用”換頭”方式去處理, 而筆者就要另行想辦法.
　

Step 1 :- 研究及設計

頸圈部份的重點是: 1) 可讓頭部穿過. 2) 頭部穿過後, 頸部可以收縮. 3) 頭盔的頸圈, 須連接A.T.服的頸圈, 製造宇宙服”氣密”的效果.

Step 2: 製造過程

準備兩個可容頭部穿過的鋼圈, 用pu布料造出一個” 隧道”. 用剪刀在隧道中間剪出多條坑洞, 把一條已染色的橡筋在固定中間. 依照頸的長度, 在抽油煙機的排氣喉(直徑5吋)中切出一段, 再剪開成兩個C形. 用再組合的排氣喉遮蓋坑洞及橡筋部份 最後把” 隧道”的一端, 固定在頭盔中.

製作重點: 1) ” 隧道”不能太長, 更加不能太短. 否則不能關上排氣喉. 2) 橡筋的長度及拉力要恰到好處. 否則頭穿不過去. 3) 坑洞不能剪得太多, 否則很易”穿崩”.

Step 3: 實際操作流程.

1)打開排氣管切口的魔術貼, 使” 隧道”得到擴張. 2) 戴上頸盔, 因橡筋的關係,頭穿過時會有一點阻力. 3) 頭盔的頭圈和A.T.服的頸圈連接. 4) 關上排氣喉C形位, 貼上接合部份的魔術貼.

順利的話, 穿戴所須時間約12-15秒, 脫下時間須約 6-7秒. 像opening那樣一拉即脫是不可能的了.

　

Part 5 – 天線, 氣喉及氧氣筒

天線-

天線是隨處可見的市販品, 乏善足陳.
　

氣喉 -

根據製作紅眼鏡面罩的經驗, 氣喉部份沿用直徑1吋的包膠金屬喉, 通常這些喉是用來包電線用的, 在較大型的建材鋪才會買到.

氧氣筒 –

如果有親身見過筆者穿戴的話, 便會知道頭盔和氧氣筒中收藏了幾項電子機關, 包括: 面罩燈, 抽氣扇及揚聲器. 而當中大部份系統, 都是收藏在氧氣筒內.

　

Step 1 :- 研究及設計 筆者有多次”出cos焗死”的經驗, 自然會在頭盔加上抽氣系統. 最易到手的是電腦用直徑8cm風扇. 由於氣喉直接連接面睪, 佈置上不須多花腦筋. 加入揚聲器是考慮到, 戴上面罩後, 聲音很難傳遞. 尤其是今次的頭盔比較難戴上, 不想每次和別人談話都要脫頭盔. 面罩燈是借檻於美國的特技片, 雖然加了燈看起來很傻氣, 但面貌卻一清二楚. 尤其”裝甲騎兵”中很多內心的表達是依賴頭盔下的眼睛, 因此須加上面罩燈, 讓人看清面貌.

Step 2: 製造過程

氧氣筒的本體是直徑4.5吋的pvc白喉, 鋸出尺寸後兩端貼上自製的壓模膠片組件, 再噴上自己混色的銀黑色油漆. 以鐵片屈出兩個闊勾, 以螺絲固定, 日後將氧氣筒掛在吊帶. 把8cm風扇固定在一端, 用漏斗導風進入氣喉及面罩. 把市販的揚聲器解體, 把組件固定在氧氣筒的另一端, 咪高峰則透過連接的氣喉, 固定在面罩內. 面罩燈是用汽車用裝飾led串, 固定在面罩後方.
　

　

基本上整套系統都可以9Volt直流電驅動, 為增加強風扇的輸出功率, 額外增加了3volts的電池匣, 使風扇組件的電壓升上12volts. 因電壓不同, 風扇的開關是放在氧氣筒右邊, 而面罩燈是使用左邊的開關. 氧氣筒上的兩個開關掣是使用市販現成品, 揚聲器雖和面罩燈使用同一電源, 但本身亦有獨立開關的. 因此, 三組系統能夠獨立運作.

　

為減輕重量, 整個系統是用2粒9volt及2粒aa電池運作. 氧氣筒連電池全重6磅, 假如A.T. 服的吊帶造得不夠堅固, 那就真的叫人頭痛了.